難波　教習所で教えてくれることって、結構あなどれないんです。例えばライディングポジション。教習所では、ステップの上に立って、そのまま座って着座位置を決めるように言われますよね?　実はそれって、すごく理に適ってるんですよ。
　ステップに体重をかけるってことは、バイクを操る上での基本。バイクを思いのままにコントロールするには、上半身の自由度を高める必要があるんですが、そのためには下半身でしっかりバイクをホールドしなくちゃいけない。
　で、ステップに立ってそのまま座れば、自然と一番ステップに荷重がかけられる位置に座ってることになる。だからすごく大事なんですよ。
一同　へぇ…。
難波　あ、反応薄い!　実はあのロッシもポジションにはすごくこだわるんです。あの正確なマシンコントロールは、そのおかげなんですよ。
一同　そうなんだ!　じゃあさっそく。
難波　現金なんだからもう…。

　ニュー・ギャグ導入の意気込みも新たになったところで、先に進みます。まだまだ春はちょっと遠いようで、防寒対策は欠かせませんが、ところどころ菜の花が咲いていたりして、少しだけ季節が変わりつつあることを感じました。
　意外だったのは、ふだんはあまりバイクに乗らないという方が多いこと。荻野全央さんと、今回お邪魔したYSP豊橋南の加藤静利社長のお2人は、いずれも40代半ば超級!?　こんな会話をしみじみと交わしました。

加藤　こうやって1日バイクに乗ったのって、去年の11月以来かな。やっぱり乗らんといかんねえ。でも、今日はやたら寒いやん! (笑)
荻野　年取ったせいか、休みのたびに乗るってこともなくなっちゃってねぇ。もっと乗らないかんな。
難波　お2人とも、何をしんみりしちゃってるんですか!　バイクに年齢なんて関係ありませんよ、あんまり (笑)。
加藤　スラロームなんて、頭の中ではちゃんとできてるつもりなんだけどね。体が動かんよ (笑)。
難波　そりゃあ、確かに若い頃とまったく同じというわけにはいかないかもしれません。けど、逆に豊富な経験があるわけですから。肩の力を抜いたライディングが楽しめるはずですよ。働き盛りでいろいろお忙しいとは思いますけど、うまいことやって (笑)、何とかバイクに乗る機会を増やしましょうよ!

　僕自身、今年はノリックこと阿部典史選手のチーフメカニックとして、ワールドスーパーバイク参戦が決定。一気に忙しくなるのですが、何とか機会を作ってバイクに乗ろうと画策しています。どれだけ仕事でバイクに携わっていても、やっぱりプライベートでもバイクを楽しみたいですから!

　YSP豊橋南では、なんとYZF-R7を発見!　聞けば、00年に自らR7を購入した加藤静利社長が、その潜在能力を解き放つために試行錯誤を繰り返し、今では全国のR7オーナーから頼られる存在になったのだとか。全国各地からR7が送られてくるそうです。
　何だか「裏技」や「裏情報」もたくさん知っているようですが、いずれにしても「近代の名車」R7への愛情をひしひしと感じます。

難波　めったにお目にかかる機会のないR7に出会えるなんて!　ちょっとビックリしちゃいました。
加藤　欲しかったんですよね〜。リリースされてから1年ぐらいは、実車を見たことすらなかった。でも、こういう気合いの入ったバイクが好きでね。たまらず買っちゃいました。
難波　筋金入りのマニアですね (笑)。自作のパーツもあるんですって?
加藤　マフラーなんかは共同開発してね。まぁ他にもいろいろありますよ。
難波　アヤシイなぁ (笑)。お店としてもレース活動をなさっているそうで、僕なんか親近感持っちゃいます。
加藤　「レーシングチームフルバンクYSP豊橋南」っていうんですけど、もう17年目になります。鈴鹿4耐は6年間参戦したけど、予選通過は1回だけだったねえ。
難波　お客さんも巻き込んで、盛り上がってるってわけですね。
加藤　まあ、基本は自分が好きってだけなんですけどね。今48歳なんですけど、43歳から鈴鹿を走り始めましたよ。「やっぱり自分で走ってみないと分かんないじゃないか」ってね。
難波　素晴らしい心意気!　ライダーに年齢は関係ありませんよ!