水野　去年の11月に、筑波サーキットの走行会に参加したんですが……。
難波　はい合格!　(笑)
水野　スピードは遅いのに、ハイサイドを起こしかけてヒヤッとしたんです。
難波　かなり攻めてますね(笑)。今のスーパースポーツモデルは、600ccクラスでさえ、ケニー・ロバーツ・シニアが現役で走っていた頃のGP500マシンに匹敵するパワーが出ているんですよ。
水野　ひ、ひぇ〜。
難波　バンク中に、不用意にスロットルを開けると、ハイサイドを起こしやすいんです。しかも、速度域が低いほどスロットルを大きく開けてしまいがちなので、注意が必要です。でも、バイクがしっかりと起きていれば大丈夫。サーキットでは「早起き」が大事ですよ。実際、朝は早いしね(笑)。

　4輪メーカーでエンジニアを勤める田中雅樹さんからはこんな質問が。

田中　テストドライバーの言っていることが時々分からないことがあって、困っているんですよね〜。
難波　テストライダーやドライバーは、擬音を使っちゃダメ。僕もテストの時は擬音じゃなく、ちゃんとした言葉で説明してましたよ。例えば「あのコーナーではタイヤがダダダッとなる」という具合に。
一同　擬音じゃないですか(笑)!
難波　バイクはクルマよりもフィーリングを再現しにくい。ライダーの体重や、着座位置が違えばそれだけでハンドリングが変わるシビアさがあるんです。そこがまたバイクの面白さでもあるんですけどね。

　YSPカフェツーリングでYSPの仲間たちと交流を楽しみながら、バイク満喫のワンデーツーリングを締めくくったのでした。

　ツーリングに同行していただき、情熱的なライディングを見せてくれたYSP上馬の丁子 靖店長。お話を伺うと「普通ですよ」を連発するのですが、その裏には「普通じゃない」バイクへの深い愛情が込められているのでした。

難波　「普通」であることにこだわってらっしゃるそうですね。
丁子　ええ、コンプライアンス（法令遵守）を意識しながら、社会的に通用する価値観を持ったショップにしたいと思っているんです。「バイク屋だから」と甘えず、他業種にも負けないサービスをご提供したい。めざしているのはファミリーレストランでもなく、高級フランス料理店でもない。雰囲気がよくて料理はおいしく、なおかつ気軽に入れるカフェのようなショップなんです。エア圧チェックのような基本は、言われなくてもサービスしています。
難波　エア圧は忘れられがちだけど、すごく大事ですよね。うーむ店長、かなりのバイク好きとみた!
丁子　もちろん!　でも、家族がいるのでなかなか、ねぇ。仕事でツーリングに行く時は胸を張って「仕事だ!」と家を出るんですが、たまにはプライベートで気兼ねなくバイクに乗りたい時もあるんです。
難波　分かる、分かる(笑)。
丁子　そういう時は、朝早く家を出て、箱根あたりをひとっ走りして、昼には家に帰る。これですよ。
難波　暗闇の中、ひっそりと出かけるわけですね。コンプライアンスを謳う割には、コソ泥みたい(笑)。
丁子　何てことを(笑)。そして午後は家族サービスですよ。
難波　長くバイクを楽しむために、もっとも大事なテクニックですね!