高速や峠道、様々な状況での高性能を実感できたね

平　　今回は皆さんがＴＭＡＸの試乗を希望したんだけど、まず城所さんから。
城所　従来のスクーターの延長ではないってことが分りましたね。フロンッと接地感が高くて、ほとんどロードバイクの感覚で乗れますね。ポジションも楽だし、ＴＲＸに乗り換えると、さすがにきつく感じました(笑)。
平　　納得(笑)。宮田さんは？
宮田　高速でも安定してるんで驚きました。本当にフロントの接地感が凄いですね。ロードスポーツのフルラインナップのカタログに載せられている理由が分りました。コーナリングでも一般のスクーターみたいに“曲げてやんなきゃ”って感じがない。バイクが自然にまがっていく感覚です。シートはちょっと高いかなって思ったけど、荷物も積めてＦＪＲの半額というのは、ちょっと悔しい(笑)。
平　　スクーター嫌いだって言う木村さんはどう？
木村　加速もいいしスクーターというよりオートマバイクですね。これだったら乗ってて楽しいです。峠や市街地でも随分楽でしたしね。
平　　長内さん、女性ライダーとしてはいかがでしたか。
長内　最初、リアブレーキがあんまり効くんでビックリしました(笑)。でも安定していてスクーターというイメージはありませんね。
平　　どういう使い方をしたい？
長内　荷物もたくさん積めそうだし、一般道を使った長距離ツーリングなんかが楽しそうでいいんじゃないですか。
平　　峠で乗った人や高速の人など様々だけど、それぞれの良さを感じてもらえたみたいだね。