原付二種CYGNUS-X SRの車両情報・スペック
125cc・4ストロークエンジンに、環境への配慮と優れたレスポンスを引き出すフューエルインジェクションを搭載。新たに、全身に流れるシャープなエッジラインを際立たせるグラフィック、タコメーターをレイアウトしたメーターパネルや、折りたたみ式のタンデムステップを装備。充実のアイテムでスポーツマインドを刺激する。
シグナスX SRの特徴
メーターパネル
メーターパネルには、スポーティなアナログのタコメーターを装備。デジタル表示のスピードメーターは、ホワイト、オレンジ、グリーンの3色の照明を設定。カラーの切替は自由に行え、アソビ心を刺激する。
※メーターパネルは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。
折りたたみ式タンデムステップ
二人乗り走行時の快適性に配慮した、ワンタッチでオープンする、折りたたみ式のタンデムステップを新たに採用。
イニシャル調整機構付きリアサスペンション
ブラックの足まわりにレッドのスプリングが映える2本のリアサスペンションには、一人乗り時や二人乗り走行時などのコンディションに合わせてセッティングを行える3段階のイニシャル調整機構を装備。
グラフィック
スポーツイメージあふれるフロントフェイス＆シャープなグラフィック。
専用シート
レッド、ブラック、それぞれのボディカラーにマッチする、赤いステッチを施した専用シート。ボディのサイドには、精悍なスタイルを引き立てるスモーク調立体エンブレム。
スポーティな足まわり
路面追従性に優れた12インチタイヤ。フロントには245mmの大径2ポッドキャリパーディスクブレーキを搭載。さらにレッドのキャリパーにより、スポーティな足まわりをアピール。
4ストローク・4バルブエンジン
低速域から高速域までの軽快な吹け上がりと滑らかな加速性を実現する4ストローク・4バルブエンジンに、フューエルインジェクションを搭載。排ガスの浄化を行い、優れた環境性能を実現しています。
※平成19年国内排出ガス規制に適合。
ヘッドライト
鋭い表情が印象的なヘッドライトは、視認性に配慮した60/55Wのハロゲンバルブを装備。
大容量ヘルメットボックス
シート下には、フルフェイスタイプとハーフタイプのヘルメットが同時に収納できる約28リットルの大容量ヘルメットボックス。
※ヘルメットボックスには熱の影響を受けやすいもの、こわれやすいもの、貴重品は入れないでください。また、収納物の形状・大きさにより収納できない場合があります。ご購入の際、ご確認ください。内容品は付属されておりません。
フロント給油口＆インナーポケット
給油口は操作がしやすいフロント部に設置。フューエルタンク床下に設置し、7.1リットルの大容量を実現。また500mlのペットボトルが3本収まるインナーポケットを装備。
※内容品は付属されておりません。
キーシャッター
鍵穴へのイタズラや盗難を抑止するキーシャッターを装備。
※キーシャッターはあくまでも盗難抑止を目的とした装備であり、盗難を完全に防止するものではありません。
写真左：キーシャッター（閉） 右：キーシャッター（開）
カラーバリエーション
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ビビッドレッドメタリック5（レッド） -
ブラックメタリックX（ブラック）
仕様諸元
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¥320,250 （本体価格¥305,000） |
|---|---|
|
- 価格は参考価格です。
- 価格には消費税が含まれております。
- 価格（リサイクル費用含む）には保険料、税金（除く消費税）、登録に伴う諸費用は含まれていません。
- 燃費は定められた試験条件のもとでの値です。従って走行時の気象・道路・車両・整備などの諸条件によって異なります。
- 車両重量は装備重量に相当します。（2008年6月 表示変更）
- 当製品は、ヤマハ海外工場 Yamaha Motor Taiwan Company, Ltd.（ヤマハモーター台湾）にて、日本向け仕様として生産されたものです。
- 詳しくは販売店にお問い合わせください。
認定型式／原動機打刻型式 |
EBJ-SE44J／E3B1E |
|---|---|
全長×全幅×全高 |
1,855mm×685mm×1,130mm |
シート高 |
785mm |
軸間距離 |
1,295mm |
最低地上高 |
110mm |
車両重量 |
122kg |
舗装平坦路燃費 |
40.0km/L（60km/h） |
原動機種類 |
空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ |
気筒数配列 |
単気筒 |
総排気量 |
124cm3 |
内径×行程 |
52.4mm×57.9mm |
圧縮比 |
9.5：1 |
最高出力 |
7.8kW（11PS）／8,500r/min |
最大トルク |
9.1N・m（0.93kgf・m）／7,500r/min |
始動方式 |
セルフ・キック併用式 |
潤滑方式 |
強制圧送ウェットサンプ |
エンジンオイル容量 |
0.95L |
燃料タンク容量 |
7.1L |
燃料供給 |
フューエルインジェクション |
点火方式 |
TCI |
バッテリー容量／種類 |
12V、6.5AH（10H）／YT7B-BS |
1次減速比／2次減速比 |
1.000／9.743 |
クラッチ形式 |
乾式、遠心 |
変速機形式 |
Vベルト式 |
変速比 |
2.398～0.823：無段変速 |
フレーム形式 |
バックボーン |
キャスター／トレール |
27°00′／90mm |
タイヤサイズ （前／後） |
110/70-12 47L（チューブレス）／120/70-12 51L（チューブレス） |
ブレーキ形式 （前／後） |
油圧式シングルディスク／機械式リーディング・トレーリング（ドラム） |
懸架方式 （前／後） |
テレスコピック／ユニットスイング |
ヘッドランプ種類／ヘッドライト |
ハロゲンバルブ／12V、60W/55W×1 |
乗車定員 |
2名 |
※都合により製品の仕様を予告なく変更する場合があります。
