競技用モデルYZ85LW/YZ85の車両情報・スペック
水冷・2ストローク・クランク室リードバルブエンジンは、YZ250/YZ125からフィードバックした2ストロークテクノロジーを随所に採用。微妙なスロットルワークに呼応する低中回転域の扱いやすさを実現している。トラクションを最大限に発揮する車体は、取り回しやすいコンパクトなボディと相まって高い戦闘力を発揮。ビギナーからエキスパートまで幅広いライダーを満足させる。
YZ85LW/YZ85の特徴
主な仕様
- YAMAHAレーシングイメージの象徴「スピードブロック」を施した新グラフィックを採用。躍動感にあふれるスプラッシュをあしらった。
- スチール製セミダブルクレードルフレームが優れた剛性バランスを発揮。
- フロントフォークは275mmのホイールトラベル設定により、十分なクッション性を発揮。
- リアサスペンション下側にニードルローラーベアリングを装備。
- 自由度の高いライディングポジションを実現するフラットシート。
- 前輪19インチ、後輪16インチのラージホイール。[YZ85LW]
- ロングリアアームなどによりトラクションを最大限に発揮。[YZ85LW]
仕様諸元
YZ85LW
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¥346,500 （本体価格¥330,000） |
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ディープパープリッシュブルーソリッドE（ブルー）YZ85
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¥336,000 （本体価格¥320,000） |
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※期間限定生産モデルです。在庫に関しては取扱店にてご確認願います。
- 価格は参考価格です。詳しくは販売店にお問い合わせください。
- 価格にはリサイクル費用・消費税が含まれております。
- 車両重量は装備重量に相当します。（2008年6月 表示変更）
YZ85LW |
YZ85 |
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認定型式／原動機打刻型式 |
CB10C／B118E |
CB09C／B118E |
全長×全幅×全高 |
1,903mm×758mm×1,205mm |
1,821mm×758mm×1,161mm |
シート高 |
904mm |
864mm |
軸間距離 |
1,286mm |
1,258mm |
最低地上高 |
393mm |
351mm |
車両重量 |
73kg |
71kg |
原動機種類 |
水冷・2ストローク・ |
水冷・2ストローク・ |
気筒数配列 |
単気筒 |
単気筒 |
総排気量 |
85cm3 |
85cm3 |
内径×行程 |
47.5mm×47.8mm |
47.5mm×47.8mm |
圧縮比 |
8.2 : 1 |
8.2 : 1 |
最高出力 |
N/A |
N/A |
最大トルク |
N/A |
N/A |
始動方式 |
キック式 |
キック式 |
潤滑方式 |
混合給油 |
混合給油 |
燃料タンク容量 |
5.0L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） |
5.0L（「無鉛プレミアムガソリン」指定） |
燃料供給 |
キャブレター |
キャブレター |
点火方式 |
CDI（コンデンサ放電式） |
CDI（コンデンサ放電式） |
１次減速比／２次減速比 |
3.611／3.714 |
3.611／3.357 |
クラッチ形式 |
湿式多板 |
湿式多板 |
変速機形式／操作方法 |
常時噛合式6段／リターン式 |
常時噛合式6段／リターン式 |
変速比 |
1速／2.454 2速／1.882 3速／1.529 |
1速／2.454 2速／1.882 3速／1.529 |
フレーム形式 |
セミダブルクレードル |
セミダブルクレードル |
キャスター／トレール |
26°55′／105mm |
26°20′／88mm |
タイヤサイズ（前／後） |
70/100-19 42M（チューブタイプ）／90/100-16 52M（チューブタイプ） |
70/100-17 40M（チューブタイプ）／90/100-14 49M（チューブタイプ） |
制動装置（前／後） |
油圧式シングルディスク／ |
油圧式シングルディスク／ |
懸架装置（前／後） |
テレスコピック／ |
テレスコピック／ |
乗車定員 |
1名 |
1名 |
※都合により製品の仕様を予告なく変更する場合があります。
※オフロードコンペティションモデルは、国土交通省の認定を受けていないので、ナンバープレートを取得ことはできません。また道路を走行できません。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となります。私道、寺の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされます。
※保証（クレーム）の対象外商品です。
