スポーツバイクDS4の車両情報・スペック
ロー＆ロングフォルムと空冷エンジンのアイデンティティ。
すべてのDragStar に脈々と息づくDSスピリッツは、ここから始まった。
ドラッグスター400の特徴
空冷・SOHC・2バルブ・フューエルインジェクション搭載Vツインエンジン
新たに、フューエルインジェクションを採用し、優れた始動性・ドライバビリティを達成すると共に、走りと、優れた環境性能※との両立を果たしている。空冷Vツインならではの鼓動感、力強い低中速域のパワー特性とフラットなトルク特性が、力強い加速と高速時のゆったりとした走行フィーリングを実現。さらに長年培ってきたシャフトドライブ機構により、心地よい走行フィーリングとメンテナンス省力化もあわせて実現している。
※平成19 年度国内排出ガス規制に適合
ハイクオリティパーツ
1インチハンドルバー、バターナイフ型サイドスタンド、新デザインパネル採用のタンクオンメーター。クロームメッキをほどこしたシリンダーヘッドカバー、クランクケースカバー、シャフトドライブ、ミラーなど、随所にクオリティ感あふれるパーツを採用。またイモビライザー（盗難抑止装置）をはじめ、オド/トリップ1/トリップ2/時計が切替え表示できるデジタルメーターを装備。なお、ブラックメタリックXでは華やかなフレアパターンのニューグラフィックを採用。また、タンクと前後フェンダーにシンプルなフレアパターンのニューグラフィックを施した新色、ダルパープリッシュブルーメタリックXを新たにラインナップした。
ローダウンフォルム
DS共通の三角形を描くダブルクレードルフレーム。エンジンのVバンクを70°としてエンジン高を低くした上で、フレームの前輪寄りにエンジンをマウント。これによって、車高を低く抑え1,610mm というロングホイールベースの大柄な車体を実現。同時に660mmという低シート高としている。
こだわりの足回り
リアはリジットに見えながらも、車体下には高性能モノクロスサスペンションを装着、路面からの衝撃を緩和・吸収している。また、ロングホイールベースながらもキャスター/トレールの最適セッティングによって、低速から高速まで安定感のある、かつ軽快なハンドリング特性を獲得。タイヤはフロントに19インチ100/90-19M/C、リアに15インチ170/80-15M/Cを装備。ブレーキはフロントが外径298mmのシングルディスクと異径2ポットキャリパーを採用。リアにはフットブレーキを多用するクルーザーの走りに合わせて、大径ドラムブレーキが装着されている。
カラーバリエーション
-
ブラックメタリックX（ブラック） -
ダルパープリッシュブルーメタリックX（ブルー）
仕様諸元
|
¥812,700 （本体価格¥774,000） |
|---|---|
|
- 価格は参考価格です。
- 価格には消費税が含まれております。
- 価格（リサイクル費用含む）には保険料、税金（除く消費税）、登録に伴う諸費用は含まれていません。
- 燃費は定められた試験条件のもとでの値です。従って走行時の気象・道路・車両・整備などの諸条件によって異なります。
- 車両重量は装備重量に相当します。（2008年6月 表示変更）
- 詳しくは販売店にお問い合わせください。
型式／エンジン型式 |
EBL-VH02J／H602E |
|---|---|
全長×全幅×全高 |
2,340mm×840mm×1,065mm |
シート高 |
660mm |
軸間距離 |
1,610mm |
最低地上高 |
140mm |
車両重量 |
234kg |
舗装平坦路燃費 |
39.0km/L（60km/h） |
原動機種類 |
空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ |
気筒数配列 |
V型2気筒 |
総排気量 |
399cm3 |
内径×行程 |
68.0mm×55.0mm |
圧縮比 |
9.7 : 1 |
最高出力 |
22kW（30PS）／7,500r/min |
最大トルク |
31N･m（3.2kgf･m）／6,250r/min |
始動方式 |
セル式 |
潤滑方式 |
強制圧送ウエットサンプ |
エンジンオイル容量 |
3.2L |
燃料タンク容量 |
15L |
燃料供給 |
燃料噴射式 |
点火方式 |
T.C.I.式 |
バッテリー容量／種類 |
12V-8.6Ah（10h）／YTZ10S |
1次減速比／2次減速比 |
2.028／3.070 |
クラッチ形式 |
湿式多板コイルスプリング |
変速機形式 |
リターン式5段 |
変速比 |
1速2.714 2速1.900 3速1.458 |
フレーム形式 |
ダブルクレードル |
キャスター／トレール |
35°00′／153mm |
タイヤサイズ（前／後） |
100/90-19M/C 57S／170/80-15M/C 77S（前後チューブタイプ） |
ブレーキ形式（前／後） |
油圧式シングルディスク／ドラム（リーディングトレーリング） |
懸架方式（前／後） |
テレスコピック／スイングアーム |
ヘッドライト |
ハロゲンバルブ／12V、60W/55W×1 |
乗車定員 |
2名 |
※都合により製品の仕様を予告なく変更する場合があります。
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