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取扱モデル
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アクシスZ

アクシスZは “走りの楽しさ” と “燃費・環境性能” を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載した125ccスクーター。
ぜひ、全国のYSPでアクシスZ(AXIS Z)を体験してください。

特徴・各部詳細説明

A Ride Refined

125ccならではの余裕ある走りに、さらに磨きをかけ、
乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。
モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす
印象的なボディをデザイン。全4色のラインナップから、
自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です

街に溶け込むスタイリッシュなフロントマスクデザイン

シャープなデザインが目を引くポジションランプが、精悍なフロントマスクを印象づけます。

見やすくて機能的なメーターパネルデザイン

シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。

※メーターパネルは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません

ヤマハ125cc スクータートップの低燃費 55.7km/L

通勤、通学、買い物で毎日使えるだけでなく、タンデムでのお出かけも気軽にできるアクシスZだからこそ、しっかり低燃費にこだわりました。行きたい所へ、心のままに。フットワークは、さらに軽快です。

※2017年2月現在
※燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。

「走り」と「環境性能」の融合“BLUE CORE”エンジンを搭載。

“BLUE CORE(ブルーコア)”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です。アクシスZではその思想に基づき、高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図った空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・2バルブ・FIエンジンを搭載しました。アルミ鍛造ピストンとオールアルミ製ダイキャストシリンダー「DiASilシリンダー」、ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用。高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます。

ひとつ上の快適性 666mmのロングシート

ゆったりとしたロングシートなので、座り方の自由度が高く、自分に合った快適なライディングポジションをとることができます。質感の高いシートには、滑りにくい表皮を採用しました。直射日光のもとで、熱を溜めにくいのも魅力です。

走りやすく、止まりやすい。だから疲れない。

シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。さらに、ワンタッチで出し入れができる、折りたたみ式タンデムステップも装備しました

車両重量100kg 扱いやすい軽量ボディ

高いフレーム剛性にこだわりながらも、軽量化を追求。女性にもうれしい、軽量ボディを実現しました。軽快な走りを楽しめるのはもちろん、駐輪場での取り回しやスタンド掛けもラクに行えます。

軽快な走りと使い勝手の良さを追求。

優れたブレーキタッチと軽快な走りをサポートするフロントディスクブレーキを装備しました。さらに、鍵穴へのイタズラを困難にするキーシャッターが盗難を抑止。給油のしやすさに配慮した、フロント給油口も採用しました。

※キーシャッターはあくまでも盗難を抑止することを目的とした装備であり、盗難を完全に防止するものではありません。

余裕の収納量 容量約37.5Lのシート下トランク

シート下トランクは、容量約37.5リットル。ライダー用とタンデム用、2つのヘルメットを収納可能です。また、A4サイズのファイルをはじめ、仕事で必要な資料やツールを持ち運ぶ際にも便利です。

※シート下トランクには熱の影響を受けやすいもの、こわれやすいもの、貴重品は入れないでください。
※ヘルメット等収納物の形状・大きさにより収納できない場合があります。ご購入時にご確認ください。内容品は付属されておりません。

ビジネスバッグや小物類もすっきり収納。

薄型のビジネスバッグや買い物袋を掛けられるコンビニフックは、折りたたんでコンパクトに収納可能。フロントポケットは、小物類の収納に便利です。

※コンビにフックに掛けられる重さは1kgまで。内容品は付属されておりません。

価格・仕様諸元

参考価格

アクシスZ

¥243,000

(本体価格¥225,000)

  • 価格は参考価格です。
  • 価格には消費税が含まれております。
  • 価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(除く消費税)、登録に伴う諸費用は含まれていません。
  • 燃費は定められた試験条件のもとでの値です。従って走行時の気象・道路・車両・整備などの諸条件によって異なります。
  • 車両重量は装備重量に相当します。(2008年6月 表示変更)
  • 当製品は、ヤマハ海外工場 Yamaha Motor Taiwan Company, Ltd.(ヤマハモーター台湾)にて、日本向け仕様として生産されたものです。
  • 詳しくは販売店にお問い合わせください。

認定形式/原動機打刻形式
2BJ-SED7J/E31BE
全長/全幅/全高
1,790mm/730mm/1,145mm
シート高
770mm
軸間距離
1,275mm
最低地上高
135mm
車両重量
100kg
燃料消費率 *1 国土交通省届出値定地燃費値 *2
58.0km/L(60km/h)2名乗車時
燃料消費率 *1 WMTCモード値 *3
55.7km/L (クラス1)1名乗車時
原動機種類
空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
気筒数配列
単気筒
総排気量
124 cm3
内径×行程
52.4 mm×57.9 mm
圧縮比
11.0:1
最高出力
6.0kW(8.2PS)/6,500r/min
最大トルク
9.7N・m(0.99kgf・m)/5,000r/min
始動方式
セルフ式
潤滑方式
ウェットサンプ
エンジンオイル容量
0.80L
燃料タンク容量
5.5L(無鉛レギュラーガソリン指定)
燃料供給方式
フューエルインジェクション
点火方式
TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式
12V,4AH(10H)/YTX5L
一次減速比
1.000
二次減速比
7.500
クラッチ形式
乾式, 遠心, シュー
変速機形式
オートマチック
変速方式
Vベルト式無断変速
変速比
2.219~0.749:無段変速
フレーム形式
アンダーボーン
キャスター/トレール
26°30´/80 mm
タイヤサイズ(前/後)
100/90-10 56J(チューブレス)/100/90-10 56J(チューブレス)
ブレーキ形式(前/後)
油圧式シングルディスク/機械式リーディング・トレーリング(ドラム)
懸架方式(前/後)
テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ
ハロゲンバルブ/12V,35/35W×1
乗車定員
2名

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