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取扱モデル
Product Lineup

MAJESTY S SPECIAL EDITION

スピードブロックを織り込んだツートンカラーで上質かつ俊敏な走りを表現

特徴・各部詳細説明

熱き魂の青、ヤマハ“レーシングブルー”。

俊敏、かつ上質な走りを体現し、全身にみなぎるスポーツ・スピリッツを際立たせるカラー。それが、ヤマハ“レーシングブルー”。
ブレーキキャリパーに効かせたゴールドも、熱き想いを刺激する。操る歓びと、こだわりの深さを、手に入れるなら、今。

スポーティなヤマハレーシングブルーとシルバーの専用ツートーンカラー

ヤマハレーシングスピリットの象徴「スピードブロック」

SPECIAL EDITION 専用エンブレム

スポーティさをアピールする、専用カラーのフロント&リアゴールドキャリパー

カラーバリエーション

価格・仕様諸元

参考価格

MAJESTY S SPECIAL EDITION

¥360,720

(本体価格¥334,000)

  • 価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率8%に基づく価格です。
  • メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
  • 燃費は定められた試験条件のもとでの値です。従って走行時の気象・道路・車両・整備などの諸条件によって異なります。
  • 車両重量は装備重量に相当します。(2008年6月 表示変更)
  • 当製品は、ヤマハ海外工場 Yamaha Motor Taiwan Company, Ltd.(ヤマハモーター台湾)にて、日本向け仕様として生産されたものです。
  • 詳しくは販売店にお問い合わせください。

認定形式/原動機打刻形式
JBK-SG28J/G3B8E
全長/全幅/全高
2,030mm/715mm/1,115mm
シート高
795mm
軸間距離
1,405mm
最低地上高
90mm
車両重量
145kg
燃料消費率 *1 国土交通省届出値定地燃費値 *2
40.0km/L(60km/h) 2名乗車時
燃料消費率 *1 WMTCモード値 *3
37.1km/L(クラス2, サブクラス2-1) 1名乗車時
原動機種類
水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列
単気筒
総排気量
155 cm3
内径×行程
58.0mm×58.7mm
圧縮比
11.0:1
最高出力
11kW(15PS)/7,500r/min
最大トルク
14N・m(1.4kgf・m)/6,000r/min
始動方式
セルフ式
潤滑方式
ウェットサンプ
エンジンオイル容量
1.00L
燃料タンク容量
7.4L(無鉛レギュラーガソリン指定)
燃料供給方式
フューエルインジェクション
点火方式
TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式
12V, 6.5Ah(10HR)/GT7B-4
一次減速比
1.000
二次減速比
8.787
クラッチ形式
乾式, 遠心, シュー
変速機形式
Vベルト式無段変速
変速方式
オートマチック
変速比
2.480~0.740:無段変速
フレーム形式
バックボーン
キャスター/トレール
26°00′/82mm
タイヤサイズ(前/後)
120/70-13 M/C 53P(チューブレス)/130/70-13 M/C 57P(チューブレス)
ブレーキ形式(前/後)
油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後)
テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ
ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1
乗車定員
2名

※都合により製品の仕様を予告なく変更する場合があります

*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/)もご参照ください。
※ 本製品は日本国内のみの販売となります。

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MAJESTY S SPECIAL EDITION
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