取扱モデル
Product Lineup

YZ65

Go Kids, Go!!
YZ65をお探しなら、ぜひ全国のYSPにお問い合せください。

特徴・各部詳細説明

Go Kids, Go!!

もっと速く走りたい! ライバルを抜きたい! レースに勝ちたい!
キッズモトクロスライダーの本気に、本気の装備で応えるYZ65。
エンジンも、車体も、速く走るため・勝つためにすみずみまで作り込まれた本格モトクロッサーだ。
走れば走るほどモトクロスが楽しくなるのは、YZ65が高性能な“本物”だから。
親しみやすいボディに詰め込んだのは、YZシリーズの流れを汲むクールなデザインと高性能なテクノロジー、そして表彰台のてっぺんを狙うホットなレーシングマインド。
さあ、モトクロスの扉を開けよう。

キッズの情熱に応えるパワフルな64cm3 YPVS 採用エンジン

「速く走りたい」というキッズライダーのピュアな願いを叶えるべく、64cm3エンジンにはYPVS(ヤマハパワーバルブシステム)を採用。エンジン回転数に応じてYPVS バルブが作動し、排気ポート上部を開閉する。YZ65では、YZ250やYZ125で定評のあるガバナー式バルブ制御を採用し、排気タイミングを最適にコントロール。低回転域から高回転域まで、キッズのスロットル操作にシャープに応える良好なレスポンスを実現している。さらに瞬発力を高めるため、クランクウエブの一部に樹脂製ウエイトを織り込んだ。体積と重量をバランスさせたウエイトの採用によりクランク室の総容量を抑えることが可能に。高い1次圧縮比と最適なクランク慣性マスを得て、パワー感を心地よいものにしている。また、コンロッドやピストンの軽量設計と相まって、体感振動も低減。キッズライダーのモチベーションを維持する。

キッズの情熱に応えるパワフルな64cm3 YPVS 採用エンジン

パワフル+扱いやすさ=ライディングが楽しい!

エンジンがパワフルで、しかも扱いやすければ、オフロードライディングはもっと楽しくなる。YZ65は吸気から燃焼、そして排気にいたる脈動を重視しながら吸排気系を設計。瞬発力と扱いやすいパワーフィールを両立している。専用設計のエアクリーナーボックスや、裏面の形状まできめ細かく設計したリードバルブ、十分な容量のチャンバーなど装備は本格的。2ストロークエンジンならではのエキサイティングなサウンドが楽しめるサイレンサーは、スタイリッシュなショートタイプ。

走行シーン

走行シーン

※ 写真はプロフェッショナルライダーによる海外のクローズドコースでの走行を撮影したものです。仕様が国内とは一部異なります。ライダーのヘルメット・ウェア類は国内では販売しておりません。

攻める気持ちになる安定感の高いフレーム

ギャップを走り抜ける時。そしてジャンプ中。さまざまなシチュエーションでも安心して攻められ、安定したラップタイムを刻めるよう、高い操縦安定性と接地感を発揮するセミダブルクレードルフレームを採用。サスペンションとの合わせ込みにより、優れた剛性バランスを発揮する。軽量でマス集中に寄与するアルミ製リアフレームは、ボルト懸架タイプで整備性の高さにも配慮している。

軽々操作のクラッチと本格的な6速ミッション

キッズライダーでも容易に操作できるよう、クラッチのスプリング荷重を最適化。左手の疲労を軽減する。6速トランスミッションは64cm³エンジンのパワーを存分に引き出せるようギアレシオを設定。このクラッチと6速ミッションの組み合わせで、クラッチ操作がより楽しく、よりイージーに。キッズの積極性をサポートする。

高性能を発揮する36mm径倒立式フロントサスペンション

KYB 製倒立式フロントサスペンションはインナーチューブ径 36mmで、コーナー進入時に安定性と良好なギャップ吸収性を発揮する。アルミ合金材に特殊加工を施したワンピース構造のアウターチューブが、優れた剛性を確保。軽量なアルミ製ステムシャフトとの組み合わせで、ハンドリングの安定感と軽快感を両立する。ショック吸収時の安定感と接地感の高さをもたらすと同時に、底付きしにくい減衰特性を備えている

高性能を発揮する36mm径倒立式フロントサスペンション

フィット感と動きやすさを備えたシート

コンパクトな車体はキッズライダーの体格にもぴったり。さらにYZ65は体重移動のしやすさとフィット感の高さを備えたシートを装備。ボディへの取り付けボルトは上面1本とし、整備性を高めている。ライダーの体と干渉しないよう、ボルトはクッションの下に配置した。

安心の接地感でスムーズにバンク可能なモノクロスリアサスペンション

リアにはKYB製モノクロスサスペンションを採用。滑らかで底付きしにくいダンピング特性を備えており、ショック吸収時には安定感の高さを、コーナリング時には接地感の高さを発揮する。アルミ製リアアームはスッとバンクさせやすい軽快な操縦性をもたらす。アームエンドは整備性を考慮した形状としている。樹脂製チェーンサポートは、小径ホイールでも轍の影響を受けにくいコンパクト設計。軽量化にも貢献している。

安心感安心の接地感でスムーズにバンク可能なモノクロスリアサスペンション

挑戦心を掻き立てるデザインとニューグラフィック

思わずジャンプにチャレンジしたくなる─。キッズライダーのモチベーションを高めるスタイリングは、フルサイズモトクロッサー YZシリーズのDNAを継承しながら、スモールサイズのYZ65らしいオリジナリティを融合させ、躍動感を表現。パフォーマンスの高さを感じさせるデザインが、キッズライダーのチャレンジングスピリットをくすぐる。2020年モデルではひときわスタイリッシュにスピード感を表現したニューグラフィックを採用している。

挑戦心を掻き立てるデザインとニューグラフィック

4段階調整ハンドルなど、その他のフィーチャー

  • ・サスペンション減衰力調整
  • ・専用設計クランクケース、高電圧イグニッションコイル
  • ・アルミ製ハンドルクラウンとテーパーハンドル
  • ・前後4段階に調整可能なハンドルポジション
  • ・精悍なブルーリムおよびゴールドチェーン
  • ・インサートグラフィックを採用したシュラウド

価格・仕様諸元

参考価格

YZ65

¥486,000

(本体価格¥450,000)

  • 消費税率8%にもとづく価格です。
  • 2019年9月30日までにご契約いただいた場合であっても登録(届出)や納車が10月以降になるときは、消費税率10%が適用されます。その場合は消費税率10%にもとづき改めて精算させていただきます。
  • 期間限定生産モデルです。在庫に関しては取扱店にてご確認願います。
  • メーカー希望小売価格は消費税率8%にもとづく価格です。
  • 掲載価格には工賃、送料等は含まれていません。
  • 詳しくは販売店にお問い合わせください。

認定型式/原動機打刻型式
BR87/B119E
全長/全幅/全高
1,615mm/760mm/1,000mm
シート高
755mm
軸間距離
1,140mm
最低地上高
265mm
車両重量
61kg
原動機種類
水冷, 2ストローク
気筒数配列
単気筒
総排気量
64 cm3
内径×行程
43.5mm×43.6mm
圧縮比
8.1-9.6:1
始動方式
キック式
潤滑方式
混合給油
エンジンオイル容量
- ※1
燃料タンク容量
3.5L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
燃料供給方式
キャブレター
点火方式
CDI(コンデンサ放電式)
点火プラグ型式
BR9ECM
バッテリー容量/型式
駆動方式
チェーン
一次減速比
3.611(65/18)
二次減速比
3.357(47/14)
クラッチ形式
湿式, 多板
変速装置
常時噛合式6速
変速方式
リターン式
変速比
1速:2.454 2速:1.882 3速:1.529 4速:1.263 5速:1.095 6速:0.960
フレーム形式
セミダブルクレードル
キャスター/トレール
26°25′/64mm
タイヤサイズ(前/後)
60/100-14 30M(チューブタイプ)/80/100-12 41M(チューブタイプ)
制動装置形式(前/後)
油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後)
テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
乗車定員
1名 ※2

※1 2ストローク車・混合給油の場合はミッションオイル容量です。
※2 ライダーの体重は50kgを超えないようにしてください。
※ 都合により製品の仕様を予告なく変更する場合があります。
※ オフロードコンペティションモデルは、国土交通省の認定を受けていないので、ナンバープレートを取得することはできません。また道路を走行できません。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となります。私道、寺の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされます。
※ 保証(クレーム)の対象外商品です。

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YZ65
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