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取扱モデル
Product Lineup

ビーノ モルフェ

フロントバスケット装備で買い物に便利な"レトロポップスタイル"のスクーター、ビーノ モルフェ(Vino Molfe)。
たっぷり運べる約16リットルの大容量フロントバスケットで荷物が増えてもスタイリッシュ!
ビーノ モルフェ(Vino Molfe)を、ぜひ全国のYSPで体験してください。

特徴・各部詳細説明

荷物が増えてもスタイリッシュ!しっかり者の姉 Vino。

荷物がたくさん入るって、楽しみ方もたくさんってこと
シックなカラーでカッコかわいいMolfeって、頼れちゃう?

フロントバスケット

お気に入りのバッグも衝動買いした靴だってたっぷり運べる約16リットルの大容量。

※フロントバスケットの耐荷重は3kgまで。
※バスケットサイズ上面 全長 約260mm 全幅 約320mm

フロントシャッター

大きな荷物も目隠しして、飛び出さないようガード。

大型コンビニフック&フロントポケット

足元のフックはお買い物袋が掛けられて便利。小物はポケットに。

※コンビニフックに掛けられる重さは1kgまで。

クロームメッキメーターボディ

銀色にきらめくころんとしたメーターはレトロ&スタイリッシュ。

シート下トランク

シートの下にも約19リットルのたっぷり収納。レインウェアも準備OK!

※収納部(シート下トランク)には熱の影響を受けやすいもの、こわれやすいもの、貴重品は入れないでください。また、ヘルメット等収納物の形状・大きさにより収納できない場合があります。ご購入の際、ご確認ください。
※内容品は付属されておりません。

馬力・トルク・燃費がUP!

排気系の見直しによりエンジン特性(馬力、トルク)が向上、また新ECU採用、O2フィードバック制御の織り込みなど、FIシステムの変更で燃費向上を図りました。(30km/h定地燃費値)

※認定型式 JBH-SA37Jとの比較

4ストローク水冷エンジン

静かで環境に配慮したフューエルインジェクション搭載の3バルブエンジン。平成18年度国内排出ガス規制に適合。

給油口

シートを開けずに給油OK。ガソリンスタンドでもスマート。

オイルダンパー式フロントフォーク&アルミキャストホイール

足周り軽やかスタイリッシュ。ハンドリングも軽快。

Gロック

Gロックは、盗難を強力に抑止するヤマハ独自のトリプルガードシステムです。

ガード1: まずハンドルをロック。
ガード2: カギ穴横のレバーを操作すると、カギ穴をシャッターでガード。
ガード3: 同時にリアホイールもロックできます。

※Gロックはあくまでも盗難抑止を目的とした装備であり、盗難を完全に防止するものではありません。

価格・仕様諸元

参考価格

ビーノ モルフェ 2016年モデル

¥205,200

(本体価格¥190,000)

  • 価格は参考価格です。
  • 価格には消費税が含まれております。
  • 価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(除く消費税)、登録に伴う諸費用は含まれていません。
  • 燃費は定められた試験条件のもとでの値です。従って走行時の気象・道路・車両・整備などの諸条件によって異なります。
  • 車両重量は装備重量に相当します。(2008年6月 表示変更)
  • ページ中の画像はイメージ写真のため、実際の車体色と異なって見える場合があります。
  • 当製品は、ヤマハ海外工場 Yamaha Motor Taiwan Company, Ltd.(ヤマハモーター台湾)にて、日本向け仕様として生産されたものです。
  • 詳しくは販売店にお問い合わせください。

認定形式/原動機打刻形式
JBH-SA54J/A329E
全長/全幅/全高
1,675mm/645mm/1,025mm
シート高
715mm
軸間距離
1,160mm
最低地上高
95mm
車両重量
84kg
燃料消費率 *1 国土交通省届出値定地燃費値 *2
68.3km/L(30km/h) 1名乗車時
燃料消費率 *1 WMTCモード値 *3
56.5km/L(クラス1) 1名乗車時
原動機種類
水冷・4ストローク・SOHC・3バルブ
気筒数配列
単気筒
総排気量
49 cm3
内径×行程
38.0mm×43.5mm
圧縮比
12.0:1
最高出力
3.3kW(4.5PS)/8,000r/min
最大トルク
4.2N・m(0.43kgf・m)/6,500r/min
始動方式
セルフ・キック併用式
潤滑方式
ウェットサンプ
エンジンオイル容量
0.80L
燃料タンク容量
4.5L
燃料供給方式
フューエルインジェクション
点火方式
TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式
12V, 4.0Ah(10HR)/YTX5L
一次減速比
1.000
二次減速比
13.230
クラッチ形式
乾式,遠心,シュー
変速機形式
オートマチック
変速方式
Vベルト式無段変速
変速比
2.731〜0.844:無段変速
フレーム形式
バックボーン
キャスター/トレール
24°05′/70mm
タイヤサイズ(前/後)
90/90-10 41J(チューブレス)/90/90-10 41J(チューブレス)
ブレーキ形式(前/後)
機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ/機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ
懸架方式(前/後)
テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ
ハロゲンバルブ/12V, 35/35W×1
乗車定員
1名

※都合により製品の仕様を予告なく変更する場合があります。

*1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
*2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
*3:WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/)もご参照ください。

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ビーノ モルフェ 2016年モデル
ビーノ モルフェ 2016年モデル

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