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取扱モデル
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セロー250

心ゆくまで愉しめるひとときを、新たなパートナーと分かち合える悦びが、ここにある。
1985年の誕生以来、あらゆるステージを自らのフィールドに変える高いポテンシャルと、自在に操る楽しさを体感できるSEROW250(セロー250)。
SEROW250(セロー250)を全国のYSPで体験してください。

対象キャンペーン

特徴・各部詳細説明

きっと、ずっと、SEROWです。

ゆっくりと走り出したその瞬間から、目の前に新しい世界が広がっていく。
しっかりと地面を踏みしめ、一歩一歩感触を確かめながら、前へ前へと進んでいく。
澄み切った空気、木漏れ日のきらめき。
心ゆくまで愉しめるひとときを、新たなパートナーと分かち合える悦びが、ここにある。
1985年の誕生以来、あらゆるステージを自らのフィールドに変える高いポテンシャルと、自在に操る楽しさを求めて。
SEROWはより優しく、さらに逞しく。

MOUNTAIN TRAIL
SEROW250

プロモーションムービー

※ ムービー内の車両カラーは現行モデルのカラーリングではありません

※ ムービー内の車両カラーは現行モデルのカラーリングではありません

逞しい走りを生みだす、力強いエンジン。

空冷・SOHC・2バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジン。SEROWならではの軽快感と低中速域での扱いやすさが、さまざまなシーンでの力強い走りを実現。加えてキャニスターの装着等により第3次排出ガス規制に対応、環境に配慮するとともに燃費の向上も実現している。

空冷・SOHC・2バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジン

いつでも頼もしい、軽く、強靭なボディ

重量物をボディ中心部に配置し、軽量化と優れた剛性バランスを実現したセミダブルクレードルフレームは、軽快なハンドリングにも寄与。ライダーが基本の凝縮感・一体感に加え、軽快感もあわせて達成している。

しなやかなフットワークを、しっかりサポート。

フロントサスペンションは、225mmのゆとりあるストローク。リアサスペンションは軽量アルミ製シリンダーのボトムリンク式。最適なサスペンションセッティングにより、さまざまなシーンで軽快かつ扱いやすいハンドリングに貢献。

絶妙なマシンコントロールに貢献。

異径2ポットキャリパー装備のフロント245mm径&リア203mm径のディスクブレーキ。SEROWの走りにふさわしい操作性、扱いやすさを実現。

リアディスクブレーキ

オンでも、オフでもタフな性能を発揮。

フロント21インチ、リア18インチの軽量アルミ製リムに、オフロードでの走破性はもちろんオンロードでのグリップ力にも優れ、かつ低騒音を考慮した専用タイヤを装着。

アルミリム&タイヤ

夜間走行でも、安心。

100mm径レンズと60/55Wハロゲンバルブの軽量・小型ヘッドランプは、山道や市街地での夜間走行などに配慮した視認性を確保。また、LEDテールランプを新たに採用。優れた被視認性とともに、新採用ロングタイプのリアフェンダーとの調和がスタイリッシュなリアビューを生み出している。

軽量・小型ハロゲンヘッドライト

テールランプ

※ テールランプは撮影用に点灯したものです。

ひと目で、さまざまな情報がわかる。

スピードメーター、時計、ツイントリップ機能付のマルチファンクションディスプレイ。グリーンのバックライトは、とりわけ夜間走行時での視認性に配慮している。

マルチファンクションディスプレイ

※ メーターパネルは撮影用に点灯したもので、実際の走行状態を示すものではありません。

いざという時、頼りになる。

スタック時などに頼りになるハンドルスタンディングを、リアサイド2ヵ所に装着。またフロントのヘッドランプ下にスタックバーを装備。

ハンドルスタンディング

ライディングポジション、思いのままに。

程よい厚さ・硬さのシートは、長距離ランからトレールランまで、疲労の少ない乗り心地に貢献。あわせて最適なシート形状や830mmのシート高により、スムーズな体重移動や、優れた 足着き性、自然で自由度の高いライディングポジションを確保。

いつでも、どこでも、機敏な身のこなし。

左右それぞれ51度のハンドル切れ角は、1,360mmのショートホイールベースとあいまって最小回転半径1.9mを達成し、狭い場所でも優れた取り回しを実現。

伝統の SEROW カラーを、より魅力的にアップデート。

3タイプのカラーを新たにラインナップ。SEROW のブランドイメージを代表するホワイト/グリーンでは、グリーンのタンクとカモシカのグラフィックにゴールドリムを装着。またホワイト/オレンジは、タンク、カモシカのグラフィック、リムをオレンジでコーディネート。アクティブなアウトドアイメージを演出している。さらに、街乗りでも映えるカラーリングを狙ったホワイト/ブルーでは、ブルーのタンクとカモシカのグラフィックにシルバーリムを装着している。

パープリッシュホワイトソリッド1(ホワイト/オレンジ)

【SEROW】ヒマラヤカモシカ

カシミール、中国南部・中央部などに棲息。岩場を走るのに都合の良い柔らかいひづめが特長。SEROWの名は、このヒマラヤカモシカをモチーフとして命名。以来、多くのユーザーから愛され、SEROWにこだわって乗り続ける人の総称として「セローイスト」という言葉も生まれました。

セローマーク

価格・仕様諸元

参考価格

セロー250

¥564,840

(本体価格¥523,000)

  • 価格は参考価格です。メーカー希望小売価格は消費税率8%に基づく価格です。
  • メーカー希望小売価格(リサイクル費用含む)には保険料、税金(消費税除く)、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
  • 詳しくは販売店にお問い合わせください。

認定形式/原動機打刻形式
2BK-DG31J/G3J9E
全長/全幅/全高
2,100mm/805mm/1,160mm
シート高
830mm
軸間距離
1,360mm
最低地上高
285mm
車両重量
133kg
燃料消費率 *1 国土交通省届出値定地燃費値 *2
48.4km/L(60km/h) 2名乗車時
燃料消費率 *1 WMTCモード値 *3
38.7km/L(クラス2, サブクラス2-1) 1名乗車時
最小回転半径
1.9m
原動機種類
空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
気筒数配列
単気筒
総排気量
249 cm3
内径×行程
74.0mm×58.0mm
圧縮比
9.7:1
最高出力
14kW(20PS)/7,500r/min
最大トルク
20N・m(2.1kgf・m)/6,000r/min
始動方式
セルフ式
潤滑方式
ウェットサンプ
エンジンオイル容量
1.40L
燃料タンク容量
9.3L(無鉛レギュラーガソリン指定)
燃料供給方式
フューエルインジェクション
点火方式
TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式
12V, 6.0Ah(10HR)/YTZ7S(F)
一次減速比
3.083
二次減速比
3.200
クラッチ形式
湿式, 多板
変速機形式
常時噛合式5速
変速方式
リターン式
変速比
1速:2.846 2速:1.812 3速:1.318 4速:1.035 5速:0.821
フレーム形式
セミダブルクレードル
キャスター/トレール
26°40′/ 105mm
タイヤサイズ(前/後)
2.75-21 45P(チューブタイプ)/120/80-18M/C 62P(チューブレス)
ブレーキ形式(前/後)
油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後)
テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ
ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1
乗車定員
2名

※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります。
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です。
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
WMTCモード値については、日本自動車工業会ホームページ(http://www.jama.or.jp/motorcycle/new window)もご参照ください。

・本仕様は予告なく変更することがあります。
・仕様変更などにより、写真や内容が一部実車と異なる場合があります。
・車体色は撮影条件、モニターなどにより実際の色と異なる場合があります。
・写真は撮影用のイメージです。仕様が実際のものとは異なる場合があります。

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セロー250
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